De Autotransporter / Autoambulance
Een Autotransporter is een special voor het transport van auto’s ontwikkelde aanhangwagen, meestal voorzien van oprijplaten die netjes in of onder de wagen in een cassette opgeborgen kunnen worden, en vaak ook voorzien van een lier. Het voornaamste verschil met een Multitransporter is het ontbreken van de aluminium borden. In plaats daarvan is er meestal een railing aanwezig. Het grote verschil met de machinetransporter is het formaat.Waarbij machinetransporters meestal een kleine bak hebben en tegelijkertijd een groot laadvermogen, heeft de autotransporter een grotere afmeting bij een lager of gelijk laadvermogen.
Verschillende uitvoeringen
Er bestaan verschillende uitvoeringen van de autotransporter.Zo is er de klassieke autoambulance(foto) met stalen rijbanen en wielen onder de wagen die veel gebruikt wordt door autobergingsbedrijven en pechdiensten. Deze modellen worden vaak aan de achterkant van een aflopend gedeelte voorzien om de oprijhoek te verkleinen. Er is ook een autoambulance uitvoering met rijbanen waarbij de wielen niet onder de wagen, maar ernaast zitten.(foto) Het voordeel hiervan is dat de rijbanen lager bij de grond zijn, wat een grotere stabiliteit en een kleinere oprijhoek geeft, maar het nadeel is de breedte. Ook zitten in sommige gevallen de spatborden in de weg bij het openen van de autodeur.
Een model wat de laatste jaren erg populair is geworden is de autotransporter met een gesloten bodem. (foto). Hierbij zitten de wielen meestal onder de vloer, maar dat hoeft niet altijd.Omdat dit model autotransporter ook voor andere doeleinden kan worden gebruikt wordt het ook wel een multitransporter genoemd, maar bij ons is een multitransporter een aanhangwagen die echt alle voordelen van een autotransporter en een plateauwagen combineerd(foto).
Omdat vandaag de dag er ook veel kleine auto’s zijn, zoals een smart, fiat500 en dergelijke is er ook vraag naar kleinere autotransporters. Hier hebben diverse fabrikanten op ingespeeld. Deze uitvoeringen hebben vaak wel een andere naam zoals: vlakke wagen, koetswagen of bijvoorbeeld minitransporter. Deze zijn ook met een enkele as verkrijgbaar, terwijl de normale autotransporter alleen in tandemas verkrijgbaar is.
Voor professionele vervoerders zijn er juist ook extra grote autotransporters tot wel 10 meter lang en 2.4m breed(foto). Hierop kunnen bijvoorbeeld twee wagens tegelijk vervoerd worden.
Als laatste zijn er nog autotransporters die hydraulisch kantelbaar zijn. Deze zijn met name geschikt voor auto’s die een lage bodemvrijheid hebben en die bij een normale uitvoering met oprijplaten bij het oprijden de onderkant van de auto zouden beschadigen. Door het hydraulische kantelmechanisme, in combinatie met een oprijklep of oprijplaten kan een oprijhoek van 10° gerealiseerd worden.
Daarnaast kunnen de meeste autotransporters nog voorzien worden van handige of veiligheidsverhogende opties als wielstops, autospanbanden, schokbrekers e.d.
Kortom, welk soort gebruik u nu voor ogen heeft, er is vast en zeker een autotransporter of autoambulance die daarvoor gemaakt is. En als de geschikte uitvoering nog niet bestaat kan onze speciaalbouwafdeling samen met u vast en zeker een maatwerk oplossing vinden.